中山永豐寶馬1系汽車隔音改裝STP & 獅龍 非常靠譜

  • 2019-07-05 16:45
  • 來源:CarCAV.com
  • 作者:中山永豐
  • 責任編輯:CarCAV鄭玉麗
寶馬1系的前臉的雙腎狀的進氣格柵一看就知道是寶馬,加上標志的寶馬天使眼,還有中間的標志性的白藍寶馬車標。而且寶馬1系還加入了M運動套件,以及全系標配了LED大燈,風格更加運動時尚了,對準了現在有點存款的年輕人市場,讓大家外觀開出去就有面子。

整體舒適性不錯,乘坐的底盤緊致感和減震濾振性都不錯。關上車窗后,隔音性就很一般了,特別吵,完全沒有寶馬的氣質。車主果斷來到中山當地知名音改店永豐汽車音響進行全車隔音處理。



寶馬1系汽車音響配置清單:

防火墻/底盤前排隔音材料:
第一層STP 航空炸彈
第二層STP 航空NB3
第三層STP 航空ACCENT10
第四層STP 航空記憶棉BIPLAST
底盤后排隔音材料:
第一層strong 獅龍 頂級隔音王
第二層STP 航空NB3
第三層STP 航空NG08
尾箱隔音材料:
第一層strong 獅龍 頂級隔音王
第二層STP 航空NG08
尾箱輪轂隔音材料:
第一層STP 航空炸彈
第二層STP 航空NB3
第三層STP 航空記憶棉BIPLAST
輪胎隔音材料:
第一層STP 航空炸彈
第二層STP 航空NB3

擋火墻部位位于發動機正后方,使用STP 航空炸彈+航空NB3+航空ACCENT10+ 航空記憶棉BIPLAST四層處理后,相當于在機艙與駕駛艙之間加了一道隔聲屏障,從而降低駕駛艙內的噪聲。









隨后進行底盤隔音處理。汽車底盤隔音主要是針對輪胎與地面的摩擦產生的路噪聲。汽車底盤隔音做的好,能最大程度降低輪胎與地面的摩擦產生的路噪聲,降低路噪聲,對車主的行駛安全都有非常大的效果!

底盤前排使用使用STP系列隔音產品,使用STP 航空炸彈+航空NB3+航空ACCENT10+ 航空記憶棉BIPLAST四層處理









底盤后排使用strong 獅龍 頂級隔音王+ STP 航空NB3+STP 航空NG08三層處理







我們知道風噪與胎噪以及發動機噪音主要是在地面處傳近駕駛艙的,所以后備箱隔音至關重要 !

后尾箱進行strong 獅龍 頂級隔音王+STP 航空NG08雙層處理




輪轂施工隔音后,過減速帶等不平路面時,高速行駛時,會感覺車子不像之前那樣松散了,來自輪胎的噪音也變小了。

輪轂STP 航空炸彈+航空NB3+航空記憶棉BIPLAST 三層處理







胎噪與輪胎的花紋和形式路面都有關系,但這些都是外在原因造成的,我們可以通過隔音降噪材料來削弱它的分貝。

輪胎使用STP 航空炸彈+航空NB3雙層處理




汽車隔音僅是貼上止振板和吸音棉就可以有效果的,更重要的是根據不同部位噪音做合理的搭配。過大的噪音會對駕駛產生影響,降低乘坐的舒適性,你可以來中山永豐進行全車隔音處理,專業可靠!

如果你有任何關于技術的問題,可以聯系中山永豐技術總監超哥13318287878  

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